随着我国综合实力的不断增强，航空航天事业得到了迅速的发展。为了更好地为我国航空航天事业的发展输送高水平创新型人才，更好地在若干重点领域开展航空航天的科学研究，浙江大学于2007年1月21日成立了航空航天学院（简称航院，英文名为School of Aeronautics and Astronautics（SAA）），下设航空航天系和工程力学系。追溯历史，浙江大学航空航天院系源自上世纪30年代。1936年在工学院机械工程学系下设立了航空工程门，1945年成立了航空工程学系，培养了一大批优秀人才，为我国航空学科的创建和航空科技的发展做出了重要贡献。1952年全国院系调整后，浙江大学虽短暂有过火箭工程系，但其院系建制中就长期缺少航空航天类院系。

航空航天学院以航空宇航科学与技术学科和力学学科为主体，交叉汇聚电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术等相关学科力量，秉承 求是创新 校训，坚持 德才兼备、全面发展、求是创新、追求卓越 的人才培养方针，把输送航空航天、工程力学及相关学科领域研究型人才作为学院办学的根本任务。同时紧密结合国家的重大需求和学科发展前沿，有重点地发展高水平的学科方向，开展创新性的科学研究，为我国航空航天及力学相关工程领域的发展做出应有贡献。

现有教职工119人。其中，具有正高级职称人员45人、副高级职称人员56人，博士研究生指导教师65人、硕士研究生指导教师90人。在站博士后工作人员25人。学院现有两院院士4人，浙江省特级专家1人，教育部 长江学者奖励计划 特聘教授3人，国家杰出青年科学基金获得者9人，国防科技卓越青年人才基金获得者1人，国家 百千万人才工程 入选者2人，浙江大学求是特聘教授13人，国家优秀青年科学基金获得者6人，国家 万人计划 青年拔尖人才入选者2人，浙江大学 百人计划 入选者12人，教育部 新（跨）世纪优秀人才培养计划 入选者9人。

现有固体力学1个二级学科国家重点学科，力学、航空宇航科学与技术2个浙江省一流学科，工程力学1个国家级一流本科专业建设点。建有力学学科博士后流动工作站；拥有力学、航空宇航科学与技术、电子科学与技术（与兄弟学院共有）3个一级学科博士授予权，电子与信息大类专业博士学位授予权，航天工程领域专业硕士学位授予权，以及工程力学和飞行器设计与工程2个本科专业。

拥有国家工科基础课程力学教学基地和国家级力学实验教学示范中心、教育部航空航天数值模拟与验证重点实验室、教育部新型飞行器联合研究中心、微小卫星与星群教育部军民融合协同创新中心（培育）；以及软体机器人与智能器件、微纳卫星2个浙江省研究重点实验室，新型飞行器关键基础与重大应用、智能无人机系统等3个浙江省协同创新中心和微波毫米波射频集成电路1个浙江省工程实验室，另有3个校级研究中心。