哈尔滨工程大学智能科学与工程学院历经1953年 哈军工 时期海军工程系的海道测量与领航设备教研室和舰船电气设备教研室，1970年 哈船院 时期的自动控制系，1998年哈尔滨工程大学自动化学院，最终于2020年发展为如今的智能科学与工程学院，经过多年的建设与进步，现已成为我国海洋和海防智能科技高层次人才培养和高水平科技创新的重要基地，设有自动化、测控技术与仪器、电气工程及其自动化、探测制导与控制技术、机器人工程国家一流专业和人工智能新工科专业；设有 控制科学与工程 仪器科学与技术 电气工程 智能科学与技术 四个一级学科，其中 控制科学与工程 和 仪器科学与技术 设有博士点和博士后科研流动站。 控制科学与工程 学科是我国最早面向舰船领域的控制学科，也是目前国内导航与控制领域最具 船海 特色的一级学科。现有专任教师220名，学生3739人，其中院士4人， 何梁何利基金 科技进步奖获得者1人，国家级人才18人、国家级青年人才13人，其他省部级人才30余人。学院拥有国家重点领域科技创新团队、全国高校 黄大年 式教师团队、国家突出贡献团队等多个优秀师资团队。

学院科研特色鲜明，坚持服务国家科技自立自强、海洋强国战略。成功研制我国首艘无人系统、首艘数字孪生实验船、首套船用组合导航系统、首套航海用光学惯性导航仪器、首套海洋无线电导航系统、首套大型船舶安全仿真评估验证系统、首套动力定位系统、首套零航速减摇鳍等重大科研成果。拥有15个国家和省部级教学科研平台，与世界顶级科技企业共建10余个联合实验室和产教融合协同育人基地。近五年，学院承担国家重点研发计划、国家自然科学基金重大仪器专项、国家自然科学基金重点类项目等国家级、省部级项目1500余项，累计科研经费超过18亿元；获全国创新争先奖、国家级科技工业突出贡献奖、杰出人才奖，获省部级及以上科技奖励21项，其中国家科学技术进步二等奖2项，国家部委科技进步特等奖1项、一等奖5项，其他省部级一等奖2项，获授权国家发明专利500余项。

近五年，师生发表高水平学术论文1000余篇，包括Nature Communications、IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence、IEEE Transactions on Automatic Control, Automatica等国际高水平期刊，1位教师入选全球高被引科学家，6位教师入选全球前2%顶尖科学家榜单，近10位教师获得国际知名期刊和会议的最佳论文奖，其中包括IEEE Barry Carlton奖(全球排名第1，1958年设立以来中国大陆高校首次获奖）、第一届国际 木村最佳论文奖 等。

学院教师担任IEEE Transactions on Cybernetics, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, IEEE Sensors Journal等国际顶级期刊副主编和编委。学院秉承开放包容理念，多渠道、多层次开展国际交流与合作。学院与英国剑桥大学、帝国理工大学、德国慕尼黑工业大学、澳大利亚悉尼大学、墨尔本大学、加拿大卡尔加里大学、麦吉尔达大学等多所国际顶尖高校开展多层次人才培养及科研合作联系。学院每年主办、承办ICGNC、ICMA、ICNAME等多项国际和全国性学术会议，年均承办8-10场学术交流会议。

学院致力于发展 智能 领域前沿学术研究方向，形成以智能基础理论与应用为核心的学科群，在导航、控制、仪器、电气等传统学科方向基础上 智能 形成有智能特色的新兴交叉学术研究方向，包括但不限于：通用人工智能理论与技术、智能感知与深度学习、大数据与智能计算、自主无人智能与集群智能、智能导航与先进信息融合、智能控制与优化决策、工业机器人、智能电气系统等前沿与交叉学术研究方向。