深圳大学土木与交通工程学院源于1984年创立的结构与市政工程系，是深圳大学最早开展本科教育的学系之一，师资队伍由清华大学对口援建。1993年，更名为土木工程系。1997年，联合建筑系、环境设计系组建第一个学院--建筑与土木工程学院。2006年，学科发展壮大独立成立土木工程学院。2019年1月，更名为土木与交通工程学院。学院现有土木工程系、建设管理与房地产系、交通工程系，下设土木工程、工程管理、交通工程三个本科专业。土木工程专业和工程管理专业均为 国家级一流本科专业建设点 及 广东省重点专业 ；土木工程专业已顺利通过住房城乡建设部高等教育土木工程专业评估委员会工程认证，工程管理专业亦三次通过国家住房城乡建设部专业评估。

学院建立了从本科到博士的完整培养体系，拥有土木工程一级学科博士点、土木水利专业学位博士点及土木工程、管理科学与工程（工学）一级学科硕士点，同时拥有土木工程及交通工程两个专业学位硕士点，土木工程更被评为广东省优势重点学科。

学院师资力量雄厚，现有全职中国工程院院士3人，国际欧亚科学院院士1人，日本工程院院士1人，国家973项目首席科学家1人，国家自然科学基金委创新研究群体首席科学家1人，国家教学名师1人，全国优秀科技工作者1人，首批新世纪百千万人才工程国家级人选2人，何梁何利科学与技术进步奖获得者2人，长江学者1人，国家杰出青年科学基金获得者3人，国家优秀青年科学基金获得者4人，广东省南粤优秀教师3人，广东省教学名师1人，深圳市 鹏城学者 3人。博士生导师34人，教授38人，副教授33人，96%以上的教师具有博士学位，所有教师均来自国内外名牌大学，71%以上教师具有海外学习工作经历。

依托学院建立有滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室、广东省滨海土木工程耐久性重点实验室、广东省深地科学与地热能开发利用重点实验室、自然资源部大湾区地理环境监测重点实验室等四个省部级重点实验室。此外，和荷兰代尔夫特大学Microlab共建滨海土木工程材料国际联合实验室，和中国建筑信息模型产业发展联盟及澳大利亚斯威本科技大学联合共建建筑互联网与BIM实验研究中心、中澳BIM与智慧建造联合研究中心，开展了广泛的国际化产学研合作。同时，学院还建有广东省土木工程实验教学示范中心，并与深圳机场、深圳地铁、深圳建筑工务署、碧桂园、正中集团、海岸集团、中国建筑、华西集团等著名建设企业建立了紧密的人才培养和项目合作关系，共建有37个实习基地，为培养具有国际化视野和创新精神的工程技术人才奠定了坚实的基础。通过多年来的努力，学院培养了大量活跃于建设领域的技术骨干，涌现出以邓学勤、李奕标、林学春为代表的一大批杰出人才。

学院学术气氛浓厚、科研成果喜人。深地科学与绿色能源研究院由中国工程院院士谢和平教授领衔；依托学院建立的智慧交通与安全运营研究院由中国工程院院士杜彦良教授担任院长；土木与交通工程学院院长陈湘生院士担任深圳大学未来地下城市研究院院长。近年来，教师主持承担的国家级纵向项目超过110项，包括国家自然科学基金重大项目、国家杰出青年科学基金、国家优秀青年科学基金、国家自然科学基金重大国际合作项目（广东省土木工程领域率先获得）、国家自然科学基金重点项目、科技部（中日）国际科技合作项目，国家973计划项目子课题等。研究成果分别获得2014、2015、2017年度国家技术发明奖二等奖。此外，教师的研究成果在盐田国际、深圳机场、深圳地铁、沪昆和杭瑞高速贵州段等多项重大工程中获得应用，取得了良好的社会经济效益。学院尤其重视学生创新能力的培养，学生在国内各类科技大赛中取得优异成绩，获全国大学生结构设计竞赛一等奖、全国房地产策划大赛总冠军及全国高等学校大学生测绘技能大赛一等奖等一大批学术创新奖项。